据了解，张家界大峡谷玻璃桥从立项到概念设计，再到施工完成前后共耗时九年，期间经过近百次的防冻、防爆、防震等安全试验。每块桥面玻璃至少可承载60吨的压力，而玻璃桥设计的大游客容量仅为800人，行人载荷量可忽略不计。

该玻璃桥的设计师渡堂海是以色列人，曾设计过2010年上海世博会以色列国家馆。此次，他将通常是平行的悬索桥设计成向天空延展，人在桥上有如置身于苍穹之上；扶手也设计成波浪形，让游客行走时随之不断改变方向，有效抵消游客在桥上以同样速率行走时引发的共振现象。

为保持桥体的稳定性，玻璃桥上还放置了70个玻璃球，由于放的位置不一，客观上打乱了行人的步伐，有遏制振动的效果；桥底下还有四大大水箱，其产生的波浪震动频率也与桥体的震动频率不同，当桥体出现共振时，它能够抵消桥体的晃动。

景区方表示，玻璃桥即将择机对外开放。为吸引游客，玻璃桥上还会有世界高蹦极、世界陡溜索等项目。

25日，张家界大峡谷景区邀请了30位美女和壮汉，轮番用重达5.5公斤的铁锤向同一块桥面玻璃进行重击，并让重两吨的轿车在破裂的玻璃桥面上通行。

该景区希望通过这种直观的测试方式，减轻人们对玻璃桥的安全性的疑虑。

记者在现场看到，锤下去之后，桥面玻璃的层就有了裂痕；十来锤之后，裂痕如蜘蛛网般向四周扩散。五十锤之后，搭载着十位美女的轿车从“伤痕累累”的桥面玻璃上安全通过，此时玻璃还只裂了层。

一百锤之后，精心挑选的十位肌肉型男上阵，只见他们抡起铁锤狠狠地向玻璃砸去，层玻璃完全碎裂，用手稍微用力就能抠出不少玻璃渣子，层玻璃在重击下也迅速开裂。随着陈志冬后一锤落下，第三层玻璃也被“报废”。

“第三层玻璃开裂后，大家也不用惊慌，迅速地有序撤离就可以了。”陈志冬解释说，每一块桥面玻璃都由三层钢化玻璃组成，中间用特殊的胶水进行粘合，即使开裂也不会像普通玻璃一样破碎成洞，行人仍可以通行。